Evo stavljam sve na papir. Manje vise je financijska situacija definirana. 

Pa ajmo redom. 
Dakle, sjedoh ja jednog dana, u bliskoj proslosti, na avion i pravac Hamburg. Karta -220 eura. 
Nakon sto se taj vikend rakijalo, kafenisalo i obilazilo pufove po cijelom Hamburgu, u ponedjeljak, djelomicno odmamurani ,ali jos uvijek teske glave krenusmo na posao. 

Ugovore smo isprintali sa autoscaut 24.de i doma ispunili 2 primjerka. 
Prvo kod neke tete koja prodaje privremeno osiuranje i zoll plocice. 
Inace, ako ides u ADAC min osiguranje je 2 tjedna i kosta 80 eura + plocice 10 eura. 
Ali moj promucurni ujo ode kod spomenute tete, btw preko puta ADAC-a i kupimo osiguranje na tjedan dana i plocice za 60 eura. 

Druga tocka je ADAC
Znaci odjava auta sa starog vlasnika (ujaka) i prijava na mene -40 eura. 
Ali je pohvalno to sto, za razliku od nas, ne moras posebno placat jednu pristojbu tu a je**ne biljege kupovat negdje na drugom mjestu (vidjet cete kasnijje o cemu pricam). 
Nego lijepo kad teta sve obradi (cca 15 minuta racunajuci i cekanje u redu, a vecina tih u redu su bili neki tamnoputi arapi ili sta su vec, sve im na putovnicama ona arapska slova) dobijes karticu, odes 20 m dalje u istoj prostoriji, stavis karticu u automat (kao bankomat) i tamo lijepo pise na ekrano Herr taj i taj (prodavatelj) 6,06 eura, Herr taj i taj (kupac) 34,oo eura. 
Stavis pinku u otvor, automat vrati tocan "kusur", izvadis karticu, odes vanka skines tablice (ako ih nisi odmah skinuo) stavis pod busilicu u toj istoj prostoriji, sastruzes one zigove sa tablice, bacis ih u drveni sanduk kraj te busilice, glodalice ili sto je vec, odes onoj teti na salter, das karticu, ona tebi papire i aufwiedersehen. 

Onda ponovo preko, di si kupio osiguranje, sa potvrdom koju si dobio kad si predao placenu karticu, dobijes zoll plocice, opet pretrcis cestu mimo semafora (je**ga balkanci), stavis plocice na auto, parkiras na tocno predvidjeno mjesto pred ulazom u ADAC. Zapalis duvan kad eto ti njihovog kontrolora, provjeri broj sasije, zalijepi crvenu naljepnicu na tablice i pozeli sretan put i kaze da langsam vozite (snijeg je padao) i gotovo sto se tice toga. 
Sljedeca destinacija carinarnica. Tamo moras potvrditi EUR1 potvrdu (dokaz da je auto porijeklom iz EU) jer prema vazecem carinskom sporazumu, na aute porijeklom iz EU, se ne placa carina prilikom uvoza istog u Republiku Hrvatsku. 
Btw to pise na HAK-ovoj stranici,na dijelu za uvoz auta ali je vec mjesec dva under construction. 
I tu moras napraviti onaj EX1,izvoznu deklaraciju. 
To je malo zaj**ano za ispuniti te formulare. Ujak je isao prethodno kod jedne njihove tete, koja se bavi tim da mu ispuni i probao je ovjeriti to prije nego sam ja dosao, ali ne ide bez kupca. I opet je taj tip na carini nesto krizao i dopisivao po tim deklaracijama i potvrdama, ali nije bilo problema.
To stambiljanje traje cca 15-30 minuta ovisno o guzvi. 
I to smo obavili . 

E sad, kazem ja ujaku trebamo ovjeriti ugovor u ambasadi ili kod notara (pazi sve ovo dosad smo obavili s neovjerenim ugovorom, nitko ni pitao nije za to). 
Znaci sad trebamo notara. 
Sad ... gore kod notara se kao trebas najaviti, pa dobijes termin bla bla, nije kao kod nas, dodjes sacekas ovjeris i bjezi. 
I nazove on opet neke svoje ljude, drobi nesto na svapskom, ja balkanac blejim i cikam jednu za drugom. I dogovori on termin. Nadjemo tog notara, pozvonimo, otvara crnka crna ko noc i sisata ko Pamela, a ti boga sline cure li ga cure. 
Mi smo ti i ti i trebamo to i to.. 
Izvolte sjest. A ured ima garant 300 kvadrata. Ima se para ima se s cim. 
Sjeli. 
Za 5 minuta eto nje, s ovjerenim ugovorima i racunom na 25 eura. 
I nema nikakvog potpisivanja pred njima, upisivanja u neke knjige ili kako to vec ide kod nas. 
Uzela ugovore i pasose i za 5 minuta se vratila. 
Platili i zicali da nam fotokopira jos neke papire. 
Auf Wiedersehen. 
Eto sad i sluzbeno novi vlasnik.

Sljedece jutro, ranom zorom oko 6.30 put Rijeke. 
Kontam ja.... u Njemackoj 2,3,4 trake, kako gdje i dzabalesku. 
U Austriji 2 trake,  a platis 8 eura vinjetu za 10 dana. 
Prodjem nekakav dugacki tunel, bitte zahlen 10 eura.  
Opet tunel 6,5 eura. 
I onda se docepam Slovenije i citavih onih njihovih nekoliko km autoceste, vinjeta 7 dana 15 eura.
Izlazim iz Slovenije, treba ovjeriti EX1. 
Ja na granicu, kaze janez "a nece moci. Vrni se tam di su oni kamioni pa tamo ovjeri". 
Pas mater. Stanem tamo. 
Izadjem vanka, nadjem zemljaka Zagorca koji takodje uvozi 2 auta, ali na slep sluzbi. Kaze on, nemoras cekati, posto imas zoll table, pici naprijed do kucica. 
On mora cekati s kamionima jer vozi aute koji nisu osigurani. 
Ovim putem mu hvala na info-u, inace bi tamo osijedio cekajuci. 
Prodjem naprijed, sacekam minut dva, janez to postambilja i sisaj dalje. 
Na ulazu u Hrvatsku ista prica. 
Imas sta za prijaviti - imam kola. 
E je**ga kaze pajdo, vis tam di su oni kamioni, prodji kraj njih, daj policajcu pasose na kucici i pici dalje na carinu. 
I bi tako. 
Stanema na carinskom parkiralistu i sad treba obaviti spediciju. Ali meni prvi put, nemam pojma o proceduri. 
Ja u carinu, tako i tako, kaze ona ajde vrata do nas obavi spediciju pa onda k nama. 
Udjem ja u spediciju, tamo 10 spediterskih firmi. 
Zovem svog speditera u Rijeku, gdje da obavim, kaze kod tih i tih, mi s njima suradjujemo. 
Na salter, dao sve platio 120 kn -zaokruzimo na 20 eura. 
Natrag u carinu, pregledala, postambiljala. E sad kaze javi se kolegama carinicima tam vani u kucicama. 
Javim se tamo i on pregleda, postambilja i kaze stanite u red i dodjite tu. 
Natrag na parking, u auto, u red, dodjem tam. 
Dizi haubu, provjeri broj sasije. Imas jos sta za prijaviti -reko imam ljetne gume na felgama. 
Reko kupac dao s autom. 
Gledao on, skida vrece sa guma i felgi tam vam, pa reko vidis da nisu nove, bas ta koju je izvadio je malo ocesana felga. 
Rekao covjek mi dao sa autom, ovo su zimske na autu, ovo je ljetni komplet. 
Sve to ok, ali kako ja znam da ih nisi kupio posebnno? 
Kaze, sve sto si dobio s autom, treba navesti u ugovoru i onda nema frke. 
I to vam je moja preporuka, ako neko bude isao po auto, sve sto dobijes s autom, stavite u ugovor da je to sve pripadajuce autu i onda nema frke na carini. 
Tam vam, ovo ono, kaze ajd sade alia drugi put stavi sve u ugovor. 


Pici za Rijeku. 
Parkiram -23.30h. 
A krenuo u 6.30=16 sati.
Pogledam na kilometre -1348. 
Prosjecna potrosnja po kompjutoru 7.9l. 
Racunam ja 1350 km po 8.5 litara 115 litre. 
115x1.57 eura(cca) =180 eura. 


Da, zaboravih napisati, carinik mi dao rok do sutra da se javim na carinarnicu na Kukuljanovo, dakle najkasnije do 13 sati. 
Ujutro trk kod Tomica (ovlasteni zastupnik) na ovjeru homologacije. 
E sad, za homologaciju ti ovlasteni zastupnik napravi potvrdu koja kosta 450 kn. 
Ali tu potvrdu mozes nabaviti i u Njemackoj, direktno od proizvodaca, sto je ujak napravio. 
Napisao im mail u Minhen, tako i tako, ljudi poslala COC dokument, ja ga samo kod Tomica ovjerio-120kn. 
I brzo obaviti homologacijski pregled da mogu na carinarnicu. 
Dodjem u automahaniku na Kukuljanovo. 
Tako i tako.. Covjek papire, napravi to sto treba napraviti, vani sliak auto, upisa gume i moras mu reci i ljetne dimenzije da poslije ne serkaju na tehnickom. 
E sad oni biljezi. 
Tu uslugu. Homologacijski pregled mora platiti 500 kn na uplatnicu i to moze kod njih, ali treba jos 80 kn biljega, a to imas na posti, a najbliza je u Skrljevu. 
Blazena kartica i automat u ADAC-u. 
Obavim to i pravac kod speditera. 


E da, kad radite ulaznu spediciju, znaci na ulasku u Hrvatsku morate imate garancijski list od svog speditera (u Rijeci ili gdje vec stanuje ili ko ti vec to radi) kojim on garantira da ces prijaviti auto na carini. 
Bez toga se mos je*at. 
Neces napraviti ulaznu spediciju. 
I dakle, dodjem ja spediteru, dam papire... odem na carinsko parkiraliste -karta 80 kn. 
Stao 5 minuta dodje carinik, provjeri broj sasije i gotovo. 
Mos ici i cekaj drugi dan da ti spediter sredi papire. 
E sad ja sam ih cekao skoro tjedan dana jer je paio i vikend i ovo i ono. 
Uglavnom ,dobijem ja u ponedjeljak papire. 
Faktura -trosarina -10700kn 
pdv -11300 kn (zaokruzene obje cifre) 
spediterske usluge cca 700 kn. 
Platim to,dobijem deklaraciju. 


Odem na tehnicki - obavim tehnicki - 250 kn. 
Plocice po narudzbi 450 kn. 
Osiguranje 3200 kn. 
Odem danas po plocice "e znate nas dostavljac nije stigao pokupit ,dodjite sutra". 
I onda sam pitao koliko jos imas sutra za platiti-znaci ona cestarina, naljepnica, prometna bla bla -cca 1100kn. 
I da, mangup mi na tehnickom upise dimenzije guma-zimske-reko pa jesi normalan, za par dana kad stavim 2 coal vece gume, ljetnje...
Kaze dodjite poslje pa cemo to naknadno upisati.


Eto dragi moji drugari to bi bile moje misije.

Sad cu jos sve redom zbrojiti:
avion - 220 €
auto - 5000 € 
odjava u adac-u -40 € 
zoll table i osig -60 € 
notar 25 €  
gorivo i cestarine-180 
homologacija -100 € 
trosarina, pdv i spediter -3050 € 
tehnicki -30 €  
osiguranje -430 € 
tablice po narudzbi -60 € 
i ovo sto me ceka sutra-cca 150 €  
------------------------------------------- 
  9345 Eura


Posto ima par cca stavki znaci 50 eura plus minus. 
Ali to je manje vise skoro pa u euro tocna cifra. 
Sad--puno ili malo, u odnosu na trziste u Zagrebu, u odnosu na stanje auta i u odnosu na to koliko ce me dugo vjerno sluziti - nek pokaze vrijeme. 


Drugovi pozdrav svima i citamo se.